之前我們講到氫氧化鈣在道路建設中應用異常重要，那麼我們是如何獲知的呢，這完全取決於研究者對混合料所進行的凍融劈裂強度比試驗，具體情況如下：
        凍融劈裂強度比試驗，其實質：將馬歇爾試件飽水後
，放在-18℃環境下16h，然後再在60℃熱水中浸泡48h
，較後與對照組試件一起在20℃水中浸泡2h以上，測試劈裂強度並計算其比值TSR。凍融劈裂強度比試驗結果可見表1。

        公路瀝青路麵設計規範規定，對於年降水量高於500mm以上地區，凍融劈裂強度比TSR需高於70%。通過上表可知
，普通瀝青混合料的TSR為71.0%
，勉強合格，使用氫氧化鈣和液體抗剝落劑後會有明顯提升。對於氫氧化鈣來講
，隨著其劑量的增加

，TSR值無變化，但是劈裂強度確是有所提升的。圖1為添加劑（氫氧化鈣和液體抗剝落劑）作用效果進行的對比

，單從TSR值來講，液體抗剝落劑的TSR值(zhi)要(yao)高(gao)於(yu)氫(qing)氧(yang)化(hua)鈣(gai)的(de)，但(dan)是(shi)並(bing)不(bu)能(neng)獲(huo)得(de)其(qi)抗(kang)剝(bo)落(luo)特(te)性(xing)一(yi)定(ding)優(you)於(yu)氫(qing)氧(yang)化(hua)鈣(gai)的(de)結(jie)果(guo)，其(qi)原(yuan)因(yin)在(zai)於(yu)氫(qing)氧(yang)化(hua)鈣(gai)凍(dong)融(rong)循(xun)環(huan)前(qian)後(hou)的(de)劈(pi)裂(lie)強(qiang)度(du)比(bi)應(ying)用(yong)液(ye)體(ti)抗(kang)剝(bo)落(luo)劑(ji)高(gao)很(hen)多(duo)。

        youcikezhi，ruguobukaolvjutishuju，zhikanjiaohoujieguo，namesuohuodedejielunhenyoukenengbuheli，yinciduiyudongrongpilieqiangdubishiyanlaijiang，bunengjiandandizhikanbizhi，haiyaokaolvdaojueduizhidedaxiao。yingyongqingyanghuagaibujinkeyitishengTSR值
，同時可增強混合料的劈裂強度
，其作用相對液體抗剝落劑來講要更明顯。
        以上為豫暉針對氫氧化鈣在增強混合料劈裂強度比中作用進行的簡單介紹，詳情可參考：http://f1979.cn/