火道牆充當回轉窯焙燒熱源載體—煙氣通道

，其結構是否恰當對降低焙燒爐熱耗有著關鍵性作用。因此我們需要采取的改進措施有：
        1、合理布置隔牆和拉磚。采用W型火道
，並合理裝配拉磚，巧妙地應用隔牆和拉磚對氣流進行再分配。此操作的有利之處在於：①增加了煙氣循環途徑，對回轉窯加熱過程的熱交換非常有利
；②令出自預熱爐室揮發分和助燃空氣完全混合
，有利於揮發分的充分燃燒；③促cu使shi火huo道dao內nei煙yan氣qi均jun勻yun流liu動dong
，降jiang低di渦wo流liu現xian象xiang出chu現xian的de頻pin率lv。載zai有you熱re量liang且qie均jun勻yun流liu動dong的de煙yan氣qi，是shi能neng夠gou令ling火huo道dao溫wen度du均jun勻yun分fen布bu的de，且qie溫wen差cha較jiao小xiao。實shi際ji運yun行xing時shi

，如ru果guo回hui轉zhuan窯yao溫wen度du分fen布不均，就必須提升火道溫度
，以確保局部過冷處陽的標準焙燒溫度。如此將很大程度上增加愛回轉窯中燃料的消耗，同時對陽焙燒品質也有影響。相反，火道溫度的降低
，也導致回轉窯爐體表麵溫度的降低，散熱也會相應減少。新型焙燒爐陽溫差低於50℃
，而一般焙燒爐則是在120-200℃。圖9-26為火道優化設計前後料箱的溫度分布情況。

        2
、適(shi)量(liang)增(zeng)加(jia)火(huo)道(dao)流(liu)通(tong)截(jie)麵(mian)。煙(yan)氣(qi)流(liu)通(tong)截(jie)麵(mian)的(de)增(zeng)加(jia)


，可(ke)降(jiang)低(di)火(huo)道(dao)內(nei)煙(yan)氣(qi)流(liu)通(tong)阻(zu)力(li)
，從(cong)而(er)減(jian)小(xiao)火(huo)道(dao)運(yun)行(xing)時(shi)所(suo)受(shou)壓(ya)力(li)。那(na)麼(me)預(yu)熱(re)部(bu)分(fen)，火(huo)道(dao)在(zai)持(chi)續(xu)低(di)負(fu)壓(ya)的(de)環(huan)境(jing)下(xia)仍(reng)維(wei)持(chi)較(jiao)大(da)流(liu)量(liang)調(tiao)節(jie)空(kong)間(jian)，從(cong)而(er)加(jia)大(da)火(huo)道(dao)升(sheng)溫(wen)速(su)率(lv)的(de)調(tiao)整(zheng)範(fan)圍(wei)。適(shi)當(dang)提(ti)高(gao)升(sheng)溫(wen)速(su)率(lv)是(shi)降(jiang)低(di)火(huo)道(dao)和(he)樣(yang)機(ji)之(zhi)間(jian)溫(wen)差(cha)，進(jin)而(er)實(shi)現(xian)揮(hui)發(fa)分(fen)充(chong)分(fen)燃(ran)燒(shao)的(de)較(jiao)佳(jia)手(shou)段(duan)。低(di)負(fu)壓(ya)導(dao)致(zhi)外(wai)界(jie)空(kong)氣(qi)很(hen)難(nan)滲(shen)入(ru)火(huo)道(dao)
，從(cong)而(er)減(jian)少(shao)漏(lou)風(feng)及(ji)排(pai)煙(yan)損(sun)失(shi)；在冷卻部分，較低的正壓可避免預熱空氣的外泄
，提高固體蓄熱回收程度。
        3、預(yu)留(liu)一(yi)定(ding)的(de)火(huo)道(dao)牆(qiang)豎(shu)縫(feng)。其(qi)對(dui)揮(hui)發(fa)分(fen)的(de)燃(ran)燒(shao)異(yi)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)。要(yao)想(xiang)確(que)保(bao)析(xi)出(chu)的(de)揮(hui)發(fa)分(fen)可(ke)以(yi)順(shun)利(li)從(cong)陽(yang)進(jin)入(ru)火(huo)道(dao)燃(ran)燒(shao)，則(ze)需(xu)科(ke)學(xue)地(di)留(liu)設(she)火(huo)道(dao)豎(shu)縫(feng)。
        4、加強火道牆的密封。
       在實施了以上操作後，相信回轉窯火道牆的煆燒將會更加的節能，更多的回轉窯相關操作及簡介詳見：http://f1979.cn/