據統計選礦廠的磨礦能耗約占選礦廠能耗的50%，“多碎少磨”型球磨機生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)在(zai)選(xuan)礦(kuang)界(jie)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)的(de)共(gong)識(shi)
，因(yin)此(ci)遼(liao)寧(ning)萬(wan)華(hua)集(ji)團(tuan)引(yin)進(jin)了(le)新(xin)型(xing)磨(mo)碎(sui)設(she)備(bei)柱(zhu)磨(mo)機(ji)，以(yi)此(ci)來(lai)解(jie)決(jue)破(po)碎(sui)站(zhan)存(cun)在(zai)的(de)問(wen)題(ti)同(tong)時(shi)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)“對碎少磨”的生產工藝，並有效降低選礦成本，具體的球磨機運轉工藝流程如圖所示：
        經過設計計算
，在原來的基礎上，用2台C110破碎機進行粗碎


，1台HP500進行中碎，篩分選用3台2YAHg2460-AT的圓振動篩，前列層篩上產物進入1台細碎的HP500

，而第二層篩上產物進入ZMJ1150S柱磨機
，柱磨機4用1備。改造後的生產能力為250萬t/a，破碎較粒度-10mm。
        破碎站改造後

，破碎能力增強，提高到250萬t/a，細粒含量明顯增加，球磨機的生產能力明顯增加，鐵精粉的產量明顯上升

，從以前的500t/a增加到850t/d（因為車間加了一台QYM2140磨粒度4mm以下的產品，在不使用新加球磨機的情況下產量為640t/d，），主車間和破碎站的成本也相應下降，增加了企業的經濟效益。
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