位於球磨機內(nei)的(de)動(dong)載(zai)荷(he)
，具(ju)體(ti)指(zhi)的(de)是(shi)和(he)時(shi)間(jian)有(you)一(yi)定(ding)聯(lian)係(xi)且(qie)是(shi)非(fei)定(ding)長(chang)的(de)載(zai)荷(he)，而(er)處(chu)於(yu)動(dong)載(zai)荷(he)作(zuo)用(yong)條(tiao)件(jian)下(xia)的(de)潤(run)滑(hua)油(you)膜(mo)的(de)特(te)點(dian)，則(ze)被(bei)稱(cheng)作(zuo)動(dong)特(te)性(xing)。本(ben)章(zhang)將(jiang)為(wei)大(da)家(jia)講(jiang)述(shu)動(dong)載(zai)荷(he)在(zai)球(qiu)磨(mo)機(ji)內(nei)所(suo)參(can)與(yu)的(de)一(yi)係(xi)列(lie)磨(mo)礦(kuang)過(guo)程(cheng)。
        qiumojiyunxingzhong，dangrunhuayouzaiyidingtiaojianxiajinrudaobijiaoxiazhaidetongdaoshi
，qineibuyalijianghuibeitishengyiweichizaihedechengshouli，zhejishiwomensuoshuodeyouxiexiaoying。danshi，ruguoshangshutongdaozaizhujiandejianshao
，qieneiburunhuayouyezaizhujiandejianshaoshi
，jiuhuizengjiarunhuajisuoshoudeyali，cushiyoumonenggoujiaohaodechengshouzhebufenzaihe

，ciguochengzeshiqiumojiyunzhuanguochengzhongdejiyaxiaoying。zaishijideqiumojiyunzhuanzhongcunzaidongzaihede情況下，不僅會存在油楔效應，同時還會有擠壓效應的產生，可以說這兩種效應是相應而生的。在球磨機的軸承內，軸承間隙之間的楔形效應主要決定於軸頸中心處的移動，其相關聯的係數指的是剛度係數
，而擠壓效應則是決定於軸心處的運轉速度
，其相關聯的聯係則是阻尼係數。
        dongjingyazhouzaiqiumojineishoudaodongzaihedeqingkuangxia，zhengyinweitajiyouxuanzhuanxiaoyingcunzaiyouyoujiyaxiaoyingdechuxian，yinciwomenkeyijiangjiliangsuohuodejieguojinxingdiejia
，biankeyihuodezaixuanzhuanyijijiyaxiaoyingdegongtongzuoyongxiaerchanshengdeyoumoyali。